Velo Raba – ile km liczy trasa i co warto zobaczyć?

Docelowo VeloRaba ma liczyć około 125–132 km, od Chabówki do Uścia Solnego. Nie jest jednak jeszcze w całości gotowym, ciągłym szlakiem. Wartości rzędu 25–30 km odnoszą się do konkretnych, oddanych do użytku odcinków, a nie do całej planowanej trasy.

VeloRaba – ile kilometrów ma trasa?

Rozbieżność między informacją o około 30 km a danymi wskazującymi na ponad 120 km wynika z etapowej realizacji inwestycji Województwa Małopolskiego. Docelowy przebieg VeloRaby zaplanowano między Chabówką a Uściem Solnym, gdzie szlak łączy się z Wiślaną Trasą Rowerową.

Obecnie przejezdne i oznakowane są wybrane fragmenty. Niektóre serwisy podają na przykład 25,2 km dla odcinka Stanisławice–Uście Solne, a inne około 29,3 km dla konkretnego wariantu trasy. Takie liczby opisują lokalne, gotowe części szlaku. Nie należy utożsamiać ich z docelową długością całej VeloRaby.

Stan obecny a planowana długość

Poniższe zestawienie pokazuje, jak czytać informacje o kilometrażu i statusie trasy:

Przykładem trwających prac są odcinki Myślenice–Borzęta oraz Kasinka Mała–Pcim, obejmujące łącznie około 16 km projektowanej lub budowanej infrastruktury. Powstają także kolejne połączenia w kierunku Dobczyc, Gdowa, Kłaja, Mikluszowic i Mszany Dolnej. Status poszczególnych fragmentów może się zmieniać, dlatego sama liczba kilometrów nie wystarcza do zaplanowania przejazdu.

Co zobaczyć na trasie VeloRaba?

Docelowy przebieg prowadzi przez dolinę Raby i miejscowości południowej oraz centralnej Małopolski. Trasa ma wykorzystywać wały, brzegi rzeki, dawne ciągi kolejowe i drogi o niewielkim natężeniu ruchu. W wielu miejscach projektowana jest jako ciąg odseparowany od samochodów, co sprzyja spokojnej jeździe rodzinnej i turystyce długodystansowej.

Najważniejsze atrakcje związane z przebiegiem VeloRaby to:

• Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce – punkt startowy szlaku i miejsce związane z historią kolei.
• Rabka-Zdrój i Mszana Dolna – miejscowości uzdrowiskowe oraz baza wypadowa w doliny Beskidów.
• Jezioro Dobczyckie i zamek w Dobczycach – część trasy o walorach krajobrazowych i historycznych.
• Myślenice – ważny węzeł rozwijanej infrastruktury, w tym kładka pieszo-rowerowa nad Rabą.
• Puszcza Niepołomicka – leśny fragment połączony z VeloMetropolis, czyli trasą EuroVelo 4.
• Uście Solne i okolice Bochni – północny odcinek z połączeniem z Wiślaną Trasą Rowerową oraz dostępem do atrakcji Małopolski.

Kładka w Myślenicach ma 172 metry długości i 3 metry szerokości. Ułatwia przejazd przez Rabę i łączy kolejne fragmenty szlaku w rejonie miasta. W okolicy Puszczy Niepołomickiej gotowe odcinki prowadzą przez tereny leśne, a opis jednego z nich wskazuje, że 93% przebiegu znajduje się poza ruchem samochodowym.

Jak zaplanować przejazd VeloRaby?

Przed wyjazdem sprawdź aktualne mapy na portalu visitmalopolska.pl oraz informacje w serwisie VeloMałopolska. Pomocna jest też bezpłatna aplikacja VeloPlanner, która pozwala przeglądać przebieg tras i punkty przydatne podczas jazdy.

Nie zakładaj, że całą trasę między Chabówką a Uściem Solnym można obecnie przejechać jednym, nieprzerwanym ciągiem wydzielonej drogi rowerowej. Odcinki w budowie mogą wymagać objazdu drogami publicznymi, a połączenia między gotowymi fragmentami nie zawsze są jeszcze oznakowane tak samo jak docelowy szlak.

Najbezpieczniej wybrać konkretny oddany odcinek, sprawdzić jego nawierzchnię, przewyższenia i dojazd, a następnie zweryfikować komunikaty dotyczące prac. Szczególnej uwagi wymagają fragmenty w rejonie Myślenic, Dobczyc, Pcimia i Kasinki Małej, gdzie sieć jest nadal rozbudowywana.

Najkrócej: VeloRaba ma docelowo około 125–132 km, lecz obecnie należy traktować ją jako rozwijany projekt z gotowymi fragmentami, a nie jako w pełni ukończoną trasę na całej długości.