Czy na rowerze elektrycznym trzeba pedałować?

Tak, na standardowym rowerze elektrycznym trzeba pedałować. Silnik nie napędza roweru samodzielnie, lecz wspiera pracę nóg. W modelach typu Pedelec uruchamia się wtedy, gdy rowerzysta zaczyna kręcić korbą.

Jak działa wspomaganie w rowerze elektrycznym?

Rower wykrywa pedałowanie za pomocą czujnika ruchu albo czujnika nacisku. Następnie silnik dostarcza dodatkową moc, dzięki czemu łatwiej ruszyć, podjechać pod górę lub utrzymać tempo na dłuższej trasie. Po przerwaniu pedałowania wspomaganie przestaje działać.

Poziom wsparcia wybierasz samodzielnie. Możesz ustawić delikatną pomoc i mocniej pracować nogami albo zwiększyć wspomaganie na stromym podjeździe. Nie zmienia to podstawowej zasady: rower elektryczny nie jest pojazdem autonomicznym.

Najważniejsze fakty dotyczące jego działania:

• Silnik uruchamia się podczas pedałowania.
• Rower elektryczny nie jedzie sam bez pracy korbą.
• Standardowy Pedelec nie ma manetki gazu jak skuter lub motocykl.
• Wspomaganie można regulować zależnie od terenu i własnych możliwości.

Właśnie brak manetki gazu odróżnia typowy rower elektryczny od skutera elektrycznego. Samo naciśnięcie przycisku nie wystarczy, aby ruszyć. Jeśli dany pojazd może jechać bez pedałowania za pomocą manetki, nie działa już jak standardowy Pedelec i może podlegać innym zasadom.

Czy na rowerze elektrycznym można się zmęczyć?

Tak. Jazda na elektryku nadal jest aktywnością fizyczną, ponieważ użytkownik cały czas pedałuje. Wspomaganie zmniejsza wysiłek, ale go nie usuwa. Możesz więc dopasować intensywność do kondycji, nachylenia trasy i długości przejazdu.

Dzięki silnikowi łatwiej pokonać wzniesienie albo przejechać dłuższy dystans bez przeciążania organizmu. Gdy zmniejszysz poziom wsparcia, nogi wykonają większą pracę. Rower elektryczny daje zatem możliwość dawkowania wysiłku, a nie całkowitego zastąpienia pedałowania.

Rower elektryczny pomaga pedałować, ale nie pedałuje za rowerzystę.