Czy dzwonek rowerowy jest obowiązkowy?

Tak, dzwonek rowerowy jest obowiązkowym wyposażeniem roweru w Polsce. Przepisy dopuszczają jednak nie tylko klasyczny dzwonek, lecz także inny sygnał ostrzegawczy, pod warunkiem że wydaje on dźwięk nieprzeraźliwy.

Wymóg: obowiązkowy
Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

Co dokładnie mówią przepisy?

Rower powinien mieć dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku. Oznacza to, że prawo nie wymaga konkretnego mechanizmu ani tradycyjnego dzwonka typu „ding-dong”. Liczy się możliwość skutecznego ostrzegania innych uczestników ruchu sygnałem, który nie jest przeraźliwy.

Wymóg wynika z przepisów dotyczących warunków technicznych pojazdów. Dzwonek jest więc częścią wyposażenia roweru, podobnie jak sprawny hamulec czy wymagane oświetlenie.

Jakie wyposażenie roweru jest obowiązkowe?

Poza dzwonkiem lub innym sygnałem ostrzegawczym rower powinien mieć następujące elementy:

• co najmniej jedno przednie światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej, które może być migające
• co najmniej jedno tylne światło pozycyjne barwy czerwonej, które również może być migające
• co najmniej jedno tylne światło odblaskowe barwy czerwonej, o kształcie innym niż trójkątny
• co najmniej jeden skutecznie działający hamulec
• dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku

Obowiązek dotyczy wyposażenia roweru, natomiast przepisy przewidują szczególne zasady używania świateł, między innymi po zmierzchu, przed świtem, w tunelu oraz przy ograniczonej przejrzystości powietrza.