Najpopularniejsze
-
Kołobrzeg - Ustronie Morskie
Szlak rowerowy z Kołobrzegu w kierunku wschodnim przemierza nadmorski Ekopark Wschodni (Solne Bagno) w kierunku…
Najnowsze
-
Międzyzdroje - Dziwnów
Odcinek szlaku R-10 z dobra drogą, miejscami nierówną i z błotem po deszczu. Spore przewyższenia…
Najlepiej ocenione
-
Kołobrzeg - Ustronie Morskie
Szlak rowerowy z Kołobrzegu w kierunku wschodnim przemierza nadmorski Ekopark Wschodni (Solne Bagno) w kierunku…
O EuroVelo
EuroVelo to projekt sieci dwunastu wysokiej jakości międzynarodowych tras rowerowych, zaakceptowany do realizacji w roku 1997. Całkowita długość szlaków ma wynosić ponad 60 tys. km, do tej pory zbudowano ponad 20 tys. km. Szlaki te mają sprzyjać rozwojowi turystyki rowerowej na całym kontynencie - budowane są w oparciu o już istniejącą sieć lokalnych ścieżek i dróg, łącząc je w jeden system.Sieć ma połączyć duże miasta i atrakcyjne tereny turystyczne wszystkich krajów Europy. Autorem projektu jest Europejska Federacja Cyklistów, patronat objęła Komisja Europejska. Celem budowy sieci EuroVelo jest promocja roweru i zachęcanie do rezygnacji z samochodu.
W czerwcu 2001 r. oddano do użytku, jako pierwszy kompletny, szlak nr 12 - Obwodnicę
Morza Północnego o długości 5932 km, przebiegającą przez 7 krajów: Belgię, Holandię,
Wielką Brytanię, Danię, Szwecję, Norwegię, Niemcy. Łącznie gotowe jest już ponad
22 tys. km.
Wszystkie drogi EuroVelo są wyznaczane i budowane wg jednolitych kryteriów
technicznych. Kraje zachodnioeuropejskie mają ułatwioną sytuację, bo w dużej mierze
korzystają z już rozwiniętych sieci regionalnych i narodowych dróg rowerowych.
Według planów przez Polskę przebiegają odcinki szlaków nr 2, 4, 9, 10 i 11.
Przez Pomorze biegnie Szlak Bursztynowy (R-9) oraz Szlak Rowerowy wokół Bałtyku (R-10)
Więcej na:
ecf.com
vikipedia.org